老被批评为 “小资” 的小朋友
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黄金周结束后,上了两天班就周末了,挺好。
今天天气特别好,想去看海,就去了三浦半岛最南端的小岛“城ケ島(じょうがしま)”。
岛上有一座古老的灯台。
灯台墙上的铜版写道: “城ケ島燈臺 初點 明治三年八月十三日 震災改築 大正十五年八月一日”。
“明治三年”是1870年,这是日本最老的西式灯台之一。
“震灾”是指1923年的“関東大震災(かんとうだいしんさい)”,现在的灯台是关东大地震后重建的第二代。
这座灯台的表面不是水泥墙上涂白色油漆的,而是镶了一片片的白色瓷砖的!
这里就是我住的“神奈川県(かながわけん)”的最南边,前边是太平洋……
走到岛的最东边往东看。
海的对面是房总半岛洲崎,就是我上个周末跟外婆去玩的地方。
岩石海岸浪花四溅,又好看,又好听……
水也非常透明,能看到小鱼、海星等水生小动物。
也有螃蟹,不大也不小。
在岛上玩了半天后,回到三浦半岛的“三崎(みさき)”渔港,买点“マグロ(鮪)”(金枪鱼)回家。
三崎的金枪鱼,另作介绍吧。
今天天气特别好,想去看海,就去了三浦半岛最南端的小岛“城ケ島(じょうがしま)”。
岛上有一座古老的灯台。
灯台墙上的铜版写道: “城ケ島燈臺 初點 明治三年八月十三日 震災改築 大正十五年八月一日”。
“明治三年”是1870年,这是日本最老的西式灯台之一。
“震灾”是指1923年的“関東大震災(かんとうだいしんさい)”,现在的灯台是关东大地震后重建的第二代。
这座灯台的表面不是水泥墙上涂白色油漆的,而是镶了一片片的白色瓷砖的!
这里就是我住的“神奈川県(かながわけん)”的最南边,前边是太平洋……
走到岛的最东边往东看。
海的对面是房总半岛洲崎,就是我上个周末跟外婆去玩的地方。
岩石海岸浪花四溅,又好看,又好听……
水也非常透明,能看到小鱼、海星等水生小动物。
也有螃蟹,不大也不小。
在岛上玩了半天后,回到三浦半岛的“三崎(みさき)”渔港,买点“マグロ(鮪)”(金枪鱼)回家。
三崎的金枪鱼,另作介绍吧。
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今天是黄金周的第一天,邀请外婆兜风去“千葉県(ちばけん)”(千叶县)。
先坐“東京湾フェリー”(东京湾渡轮)往东横渡东京湾。
外婆住了快四十年横滨,一次都没坐过东京湾渡轮呢!
已经十分暖和,海上有玩小帆船的人。
到了千叶县,先要解决吃饭的问题(笑)。
码头旁边有一家很不错的“回転寿司(かいてんずし)”(旋转寿司店),那里用的食材基本上都是当地的,非常新鲜,不知不觉中三个人吃了这么多(笑)!
小盘的颜色和花纹代表盘上的寿司的价格。
吃完买单的时候,店员在客人面前数一数小盘来计算一共多少钱。
解决吃饭问题后,一直往南开。
开到“房総半島(ぼうそうはんとう)”(房总半岛)的西南角,“洲崎(すのさき)”。
“洲崎灯台(すのさきとうだい)”是建于“大正八年(たいしょうはちねん)”(1919年)。
古老的牌子颇有味道,写着“洲ノ埼燈臺”。
洲崎以及其对岸三浦半岛的南端,这两点之间的线以北的海是东京湾,以南是太平洋。
站在洲崎灯台下,往北看东京湾。
右边的陆地是房总半岛(千叶县),左边很远的陆地是三浦半岛(神奈川县)。
回头往南看太平洋。
跟内海东京湾相比,外海的波澜起伏明显的大。
先坐“東京湾フェリー”(东京湾渡轮)往东横渡东京湾。
外婆住了快四十年横滨,一次都没坐过东京湾渡轮呢!
已经十分暖和,海上有玩小帆船的人。
到了千叶县,先要解决吃饭的问题(笑)。
码头旁边有一家很不错的“回転寿司(かいてんずし)”(旋转寿司店),那里用的食材基本上都是当地的,非常新鲜,不知不觉中三个人吃了这么多(笑)!
小盘的颜色和花纹代表盘上的寿司的价格。
吃完买单的时候,店员在客人面前数一数小盘来计算一共多少钱。
解决吃饭问题后,一直往南开。
开到“房総半島(ぼうそうはんとう)”(房总半岛)的西南角,“洲崎(すのさき)”。
“洲崎灯台(すのさきとうだい)”是建于“大正八年(たいしょうはちねん)”(1919年)。
古老的牌子颇有味道,写着“洲ノ埼燈臺”。
洲崎以及其对岸三浦半岛的南端,这两点之间的线以北的海是东京湾,以南是太平洋。
站在洲崎灯台下,往北看东京湾。
右边的陆地是房总半岛(千叶县),左边很远的陆地是三浦半岛(神奈川县)。
回头往南看太平洋。
跟内海东京湾相比,外海的波澜起伏明显的大。
今天天气好,早上起来去我家旁边的“レンタカー(rent-a-car)”店租辆车就出发!
上了“東名高速(とうめいこうそく)”(东京名古屋间的高速公路)不久,看到了我们的富士山!
下了高速后,穿过绿色隧道上山道。
上到“三国峠(みくにとうげ)”(三国岭)了。
有点遗憾,偏偏在富士山头上有云彩……
这边山上,往西能看富士山,往东能看“芦ノ湖(あしのこ)”。
下午云彩少一点了。
但还是差一点……
真的差一点看不到山顶!
上了“東名高速(とうめいこうそく)”(东京名古屋间的高速公路)不久,看到了我们的富士山!
下了高速后,穿过绿色隧道上山道。
上到“三国峠(みくにとうげ)”(三国岭)了。
有点遗憾,偏偏在富士山头上有云彩……
这边山上,往西能看富士山,往东能看“芦ノ湖(あしのこ)”。
下午云彩少一点了。
但还是差一点……
真的差一点看不到山顶!
第二天晚上,我们住在长野市郊外的“戸隠温泉(とがくしおんせん)”。
信州有许多土特产,其中最有名的东西是“蕎麦(そば)”。
“信州蕎麦(しんしゅうそば)”当中,最有名的就是“戸隠蕎麦(とがくしそば)”。
户隐那边供应的荞麦面,盛法也是特别的,用圆形的“ざる”(竹笼)(一般用的是正方形的),这样做五六个小圈,叫“ぼっち盛り(ぼっちもり)”。
荞麦面的一个个小圈,当地方言叫“ぼっち”。
现在的“戸隠神社(とがくしじんじゃ)”一共有五座神社,我们住的是其中海拔最低的“宝光社(ほうこうしゃ)”的旁边。
第三天早上起来就去散散步,拜一拜。
据现场解释牌,“宝光社”创建于十一世纪,“平安時代(へいあんじだい)”。
现存的建筑是十九世纪“江戸時代(えどじだい)”末期的“神仏(佛)混淆(しんぶつこんこう)”样式,是日本神道和佛教融合在一起的宗教样式。
山上森林里的院内,四月中旬地上还有雪。
但已经春天来了,“フキノトウ(蕗の薹)”也出来了!
(“フキノトウ”是一种山上才有的春天的野菜,据中日词典是“蜂斗叶的花茎”。)
户隐神社的五座神社中,位于最高地点的一座叫“奥社(おくしゃ)”,海拔约1,300多米。
当天天气非常好,“白樺、青空(蓝天)、南風(しらかば、あおぞら、みなみかぜ)”,就是“北国の春(きたぐにのはる)”的开头所唱的三个东西,都齐了(笑)。
“奥社”的下马碑是十八世纪初,“江户时代”中期的。
穿过“鳥居(とりい)”(日本神社牌坊)后,到主殿有两公里。
踏着残雪而走。
融化的雪水往山下“さらさら”(潺潺)地流,声音很好听……
天哪!
除了北海道以外,我从来没来过熊还在的地方……
现存的“随神門(ずいしんもん)”是跟下马碑一样,十八世纪初“江户时代”中期建的。
路两边的杉树是早一点,十七世纪初“江户时代”初期种的,已经是四百年的老树了。
走完了两公里的路后,终于到了“奥社”的主殿。
“鸟居”上挂着的是“草履(ぞうり)”(草鞋)。
“奥社”奉的神是“天手力雄命(あめのたぢからおのみこと)”。
是日本神话中,主神“天照大神(あまてらすおおみかみ)”藏在洞窟“天岩戸(あまのいわと)”里的时候,把洞窟门口的大岩猛扔出去,拿“天照大神”的手,叫他出来的大力神。
“奥社”后边的山叫“戸隠山(とがくしやま)”,就是在神话中,大力神“天手力雄命”投掷的那块石头从天上落在这里而形成的山!
信州有许多土特产,其中最有名的东西是“蕎麦(そば)”。
“信州蕎麦(しんしゅうそば)”当中,最有名的就是“戸隠蕎麦(とがくしそば)”。
户隐那边供应的荞麦面,盛法也是特别的,用圆形的“ざる”(竹笼)(一般用的是正方形的),这样做五六个小圈,叫“ぼっち盛り(ぼっちもり)”。
荞麦面的一个个小圈,当地方言叫“ぼっち”。
现在的“戸隠神社(とがくしじんじゃ)”一共有五座神社,我们住的是其中海拔最低的“宝光社(ほうこうしゃ)”的旁边。
第三天早上起来就去散散步,拜一拜。
据现场解释牌,“宝光社”创建于十一世纪,“平安時代(へいあんじだい)”。
现存的建筑是十九世纪“江戸時代(えどじだい)”末期的“神仏(佛)混淆(しんぶつこんこう)”样式,是日本神道和佛教融合在一起的宗教样式。
山上森林里的院内,四月中旬地上还有雪。
但已经春天来了,“フキノトウ(蕗の薹)”也出来了!
(“フキノトウ”是一种山上才有的春天的野菜,据中日词典是“蜂斗叶的花茎”。)
户隐神社的五座神社中,位于最高地点的一座叫“奥社(おくしゃ)”,海拔约1,300多米。
当天天气非常好,“白樺、青空(蓝天)、南風(しらかば、あおぞら、みなみかぜ)”,就是“北国の春(きたぐにのはる)”的开头所唱的三个东西,都齐了(笑)。
“奥社”的下马碑是十八世纪初,“江户时代”中期的。
穿过“鳥居(とりい)”(日本神社牌坊)后,到主殿有两公里。
踏着残雪而走。
融化的雪水往山下“さらさら”(潺潺)地流,声音很好听……
天哪!
除了北海道以外,我从来没来过熊还在的地方……
现存的“随神門(ずいしんもん)”是跟下马碑一样,十八世纪初“江户时代”中期建的。
路两边的杉树是早一点,十七世纪初“江户时代”初期种的,已经是四百年的老树了。
走完了两公里的路后,终于到了“奥社”的主殿。
“鸟居”上挂着的是“草履(ぞうり)”(草鞋)。
“奥社”奉的神是“天手力雄命(あめのたぢからおのみこと)”。
是日本神话中,主神“天照大神(あまてらすおおみかみ)”藏在洞窟“天岩戸(あまのいわと)”里的时候,把洞窟门口的大岩猛扔出去,拿“天照大神”的手,叫他出来的大力神。
“奥社”后边的山叫“戸隠山(とがくしやま)”,就是在神话中,大力神“天手力雄命”投掷的那块石头从天上落在这里而形成的山!
我在中国四年多一直都没能开车,回国后也不敢开车了。
但上次去滑雪时坐朋友开的车后,手就痒痒(笑),我也要享受一下兜风的滋味了。
恰好我家旁边就有“レンタカー(=rent-a-car)”店,租了一辆就出发!
首先往北开,过“横浜ベイブリッジ”(ベイブリッジ=Bay Bridge)。
进入东京,经过“お台場(おだいば)”。
是江户时代末期幕府为了抵抗外国军舰建炮台的地方。
然后,进入千叶县,一直往南开。
顺时针方向绕东京湾一周……
终于到了“金谷港(かなやこう)”,是“房総半島(ぼうそうはんとう)”(房总半岛)的南边。
从这里坐“東京湾フェリー”(东京湾渡轮)。
“カーナビ”(=カーナビゲーションシステム=car navigation system)也显示海上路线,挺逗!(笑)
出港后,往西横渡东京湾。
东京湾西岸“久里浜港(くりはまこう)”到了。
是“三浦半島(みうらはんとう)”的南边。
再坐汽车,往北开回家!
但上次去滑雪时坐朋友开的车后,手就痒痒(笑),我也要享受一下兜风的滋味了。
恰好我家旁边就有“レンタカー(=rent-a-car)”店,租了一辆就出发!
首先往北开,过“横浜ベイブリッジ”(ベイブリッジ=Bay Bridge)。
进入东京,经过“お台場(おだいば)”。
是江户时代末期幕府为了抵抗外国军舰建炮台的地方。
然后,进入千叶县,一直往南开。
顺时针方向绕东京湾一周……
终于到了“金谷港(かなやこう)”,是“房総半島(ぼうそうはんとう)”(房总半岛)的南边。
从这里坐“東京湾フェリー”(东京湾渡轮)。
“カーナビ”(=カーナビゲーションシステム=car navigation system)也显示海上路线,挺逗!(笑)
出港后,往西横渡东京湾。
东京湾西岸“久里浜港(くりはまこう)”到了。
是“三浦半島(みうらはんとう)”的南边。
再坐汽车,往北开回家!