津轻海峡夏景色

请了个暑假，去青森县避暑旅游。
（夏休みをいただき、青森県に避暑旅行に行く。）



“青森県（あおもりけん）”位于本州岛最北边，北海道与其之间的海是“津軽海峡（つがるかいきょう）”。
（“青森県”は本州最北端に位置し、北海道との間の海が“津軽海峡”。）

东边的半岛为“下北半島（しもきたはんとう）”。其“大間（おおま）”附近捕捞的“マグロ（鮪）”（金枪鱼）是最高级，最贵的，“築地市場（つきじしじょう）”的最高记录为2,020万日元（约人民币360万元）一条！
（東側の半島は“下北半島”。同半島の“大間”付近で獲れるマグロが最高級にして最も高価なもの。“築地市場”での最高記録は一匹2,020万円（約360万元）！）

西边的半岛为“津軽半島（つがるはんとう）”，其北端叫“竜飛岬（たっぴみさき）”。
（西側の半島は“津軽半島”。その北端が“竜飛岬”。）



♪ ごらんあれが竜飛岬 北のはずれと 見知らぬ人が 指をさす…

这是石川さゆり所唱的《津軽海峡冬景色》（つがるかいきょうふゆげしき）之一段。其“龙飞岬”就是这里。我们抵达到青森空港后，开车到此地。“北のはずれ”（最北边），颇有味道。
（これは石川さゆりの歌う『津軽海峡冬景色』の一節。この“竜飛岬”が即ちここ。私たちは青森空港に到着後、車を飛ばしてここまで来た。“北のはずれ”というのが、何とも言えずよい。）



这就是津轻海峡。这次海上云彩多，北海道看不清楚。
（こちらが津軽海峡。今回は会場に雲が多く、北海道ははっきりとは見えず。）

挺凉快，紫阳花还在开呢。听当地人说，青森县还没“梅雨明け宣言（つゆあけせんげん）”（梅雨季节结束宣言）。
（大変涼しく、アジサイの花がまだ咲いていた。現地の方によると、青森県では“梅雨明け宣言”はまだとのこと。）



♪ わたしもひとり 連絡船に乗り…

这也是《津轻海峡冬景色》之一段。“連絡船”全名为“青函連絡船（せいかんれんらくせん）”。“青函”意味着“青森-函馆”。
（これも『津軽海峡冬景色』の一節。“連絡船”は、フルネームは“青函連絡船”。“青函”とは“青森-函館”の意。）



烟筒上的logo令人怀念。“JNR”意味着“Japan National Railways”，也就是说，“日本国有鉄道（にほんこくゆうてつどう）”，简称“国鉄（こくてつ）”，现为“JR（ジェイアール）”。
（煙突のロゴが何とも懐かしい。“JNR”とは“Japan National Railways”、即ち“日本国有鉄道”、略して“国鉄”、現“JR”。）

青函联络船早已结束运行。往事的青函联络船之一“八甲田丸（はっこうだまる）”现在在青森火车站附近公开，可以参观。
（青函連絡船はずいぶん前に廃止。往時の青函連絡船の一隻“八甲田丸”が、現在青森駅付近で公開されており、見学可能。）



青函联络船不仅是客船，又是“铁道联络船”，据Wikipedia是一种“海上铁路”。
（青函連絡船は客船であったのみならず、“鉄道連絡船”でもあり、Wikipediaによると、一種の“海の上の鉄路”だったとのこと。）

来往本州和北海道之间，后来坐飞机的旅客越来越多，再后来开通了海底隧道，青函联络船就于1988年停止了运行。
（本州と北海道との間の往来は、後には次第に飛行機を使う旅客が多くなり、さらには海底トンネルも完成し、青函連絡船は1988年に運航を止める。）



非“铁道联络船”的，一般的轮渡还在，仍然可以坐船横渡津轻海峡。虽然我们这次没时间坐，不过海路去北海道，听起来颇有旅趣，很想坐呢！
（“鉄道連絡船”でない普通のフェリーはまだあり、今でも船に乗って津軽海峡を渡ることが可能。今回私たちは乗る時間がなかったのだが、海路北海道に行くというのは頗る旅情あり、ぜひ乗ってみたいものである。）